零部件污水處理設(shè)備

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汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)發(fā)展的必要因素，汽車零部件加工后需要進行清洗后才能運輸至各個目的地。汽車零部件加工廠廢水主要來源于零部件加工過程中產(chǎn)生的酸洗磷化廢水，磷化處理有四道工序，即堿洗除油、酸洗除銹、磷化處理、鈍化處理。目前，許多單位采用“四合一”或“兩步法”等磷化處理新工藝，把原來的四道工序合并一道或兩道工序。無論哪種磷化處理方法，都有大量的廢液生成，污染嚴重。在磷化處理工藝中，每道工序在進入下道工序時，都要用熱水或冷水漂洗，這部分漂洗廢水濃度相對較低，但水量大。這類廢水是必須要經(jīng)過處理達標(biāo)才能排放的.工業(yè)發(fā)展迅速直接導(dǎo)致的后果就是環(huán)境污染的壓力。

汽車零部件加工廠廢水處理設(shè)備的工藝流程：

磷化廢水首先進入集水池，在該處理單元內(nèi)進行水質(zhì)水量和PH調(diào)節(jié)，通過加藥系統(tǒng)加入氫氧化鈣進行酸堿中和反應(yīng)，將PH調(diào)到11.0，使綜合廢水中的磷酸鹽和Zn2+生成沉淀，在絮凝沉淀器的作用下初次沉淀，出水自流進入絮凝沉淀器，在PAC、PAM的作用下在絮凝沉淀器進行固液分離有效的去除，出水達標(biāo)排放。廢水處理站中絮凝沉淀器、一級沉淀罐產(chǎn)生的污泥進入污泥池濃縮，然后經(jīng)壓濾機壓成泥餅外運。

汽車零部件加工廠廢水處理設(shè)備的優(yōu)勢

1、設(shè)備造價低，占地面積小，可根據(jù)客戶實際場地靈活多變。

2、能耗和運行成本低，噸水處理費用約為2~3元左右。

3、出水效果好，可達到國際一級排放標(biāo)準(zhǔn)。

4、自動化程度高，無需專人值守，僅需一個兼職人員定時檢查便可。

我公司獨特的工程優(yōu)化設(shè)計,能夠保證企業(yè)在連續(xù)運行不停產(chǎn)的情況下,實現(xiàn)系統(tǒng)維修維護、耗材更換,節(jié)約企業(yè)的停產(chǎn)成本。

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